Эмулятор отключения мочевины Adblue без прошивки

В эмуляторе Adblue без прошивки, прописана логика работы исправной системы SCR.

Это дает возможность эксплуатировать транспортные средства:

• без ограничения мощности двигателя,
• без активных кодов DTC системы SCR,
• с нерабочей системой SCR,
• с пустым баком Adblue.

Применяется для следующих транспортных средств:

• Cummins без Nox с системой нейтрализации выхлопных газов Bosch/Emitec/Grundfos
• Cummins с Nox с системой нейтрализации выхлопных газов Bosch/Emitec/Grundfos
• Daewoo Novus/Prima с двигателем Doosun
• Daf LF 45/55 с двигателем Cummins Euro 5
• Daf XF105/XF85с двигателем Paccar Euro 5
• Daf XF106 с блоком постобработки EAS-3 и датчиком остаточного кислорода O2 Euro 6
• Daf XF106 с блоком постобработки EAS-3 и без датчика остаточного кислорода O2 Euro 6
• Daf XF106 EAS-4 с блоком постобработки EAS-4 Euro 5
• Daf XF106 EAS-4 с блоком постобработки EAS-4 Euro 6
• Ford Cargo Cursor с двигателем Iveco
• Ford Cargo Ecotorq
• Hino 300 Euro 5
• Hino 500 Euro 5
• Hyundai Trago
• Iveco Stralis/Cargo/Trakker Euro 5
• Iveco Stralis/Eurocargo Euro 6
• Kamaz с двигателем Kamaz 740
• Kamaz 5490 с двигателем Mercedes MP3
• Kamaz 54901 с двигателем Liebherr
• Man TGA/TGS/TGX/TGM Euro 5
• Man TGS/TGX Euro 6 (производства до 2016г. включительно)
• Maz 544019 с двигателем Mercedes MP3
• Maz с двигателем Deutz
• Maz с двигателем YMZ653/Renault DCI11
• Mercedes с двигателем Mercedes MP Temic
• Mercedes MP4 Euro 5
• Mercedes MP4 Euro 6
• Mercedes MP5 Euro 5
• Renault Magnum/Premium/Midlum
• Renault серий K/T/C Euro 5 с блоком управления постобработкой ACM v.1
• Renault серий K/T/C Euro 5 с блоком управления постобработкой ACM v.2
• Renault серий K/T/C Euro 5 с блоком управления постобработкой ACM v.2 и вводом по температуре
• Renault серий K/T/C Euro 6 (производства до 2019г.)
• Renault серий K/T/C Euro 6 (производства до 2019г.) с вводом по температуре
• Scania 5-й серии Euro 5, кроме R730
• Scania R730 5-й Серии с 2-мя Nox euro 5
• Scania Next 6-й Серии Euro 5 с блоком управления EMD1
• Ural Next c системой нейтрализации выхлопных газов Dinex
• Ural Next c системой нейтрализации выхлопных газов Emitec
• Volvo 2-й серии FH/FM/FE/FL
• Volvo 4-й серии Euro 5 с блоком управления постобработкой ACM v.1
• Volvo 4-й серии Euro 5 с блоком управления постобработкой ACM v.2
• Volvo 4-й серии Euro 5 с блоком управления постобработкой ACM v.2 и вводом по температуре
• Volvo 4-й серии Euro 6 (производства до 2019г.)
• Volvo 4-й серии Euro 6 (производства до 2019г.) и вводом по температуре
• Volvo эмулятор датчиков Nox Volvo 4-й серии Euro 6
• Стиратель DTC для Cummins 2150
• Стиратель DTC Daf XF106 Euro 5 и 6 с блоком постобработки EAS-4
• Стиратель DTC Daf XF106 Euro 6 с блоком постобработки EAS-3
• Стиратель DTC Iveco Euro 6
• Стиратель DTC Iveco Stralis/Cargo/Trakker Euro5
• Стиратель DTC Man Euro 6
• Стиратель DTC Scania Next с блоком управления EMD1
• Стиратель DTC Scania S/R Euro 6 с блоком управления S8
• Стиратель DTC Volvo 2-й серии Euro 5
• Стиратель DTC Volvo 4-й серии Euro 5 и 6
• Стиратель DTC по двигателю Scania Next с блоком управления EMD1
• Аварийный стиратель DTC Daf XF106 Euro 6 с блоком постобработки EAS-3
• Аварийный стиратель DTC Euro 5 и 6 с блоком постобработки EAS-4
• Аварийный стиратель DTC Iveco Euro 6
• Аварийный стиратель DTC Man Euro 6
• Аварийный стиратель DTC Scania Next с блоком управления EMD1
• Аварийный стиратель DTC Scania S/R Euro 6 с блоком управления S8
• Аварийный стиратель DTC и уровня сажи Volvo 4-й серии Euro 5 и 6

ВНИМАНИЕ!!! Стоимость прошитого эмулятора Emu-Max складывается из стоимости эмулятора и стоимости прошивки (около 50% прошивок бесплатны).

Для установки негерметичного эмулятора требуется протяжка проводов для размещения в защищенном от грязи и влаги места (например, кабины). 

ДЛЯ ПРОШИВКИ ЭТИХ ЭМУЛЯТОРОВ НЕОБХОДИМО ПРИОБРЕСТИ ОТДЕЛЬНО ДОНГЛ-КЛЮЧ EMU-MAX. 

ПРИ ЕДИНОРАЗОВОЙ ПОКУПКЕ 10 ЭМУЛЯТОРОВ И БОЛЬШЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО.